mikolash

Город: львів
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 10

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 14/06/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
дуже класний човник,акуратно зроблений. А чому упаковка така широка?
за зиму, длина 5.1м ширина максимальная 0,9м вес около 32кг
Несколько фото
Спасибо за советы на следующий раз обязательно воспользуюсь :oops: , банера не очень пробовал легко протыкаются, лично я так думаю,могу и ошибаться, а на воде это как то неприятно а вот палатки интересно (критика это хорошо :wink: )
Турист СССР - отдельное спасибо за "ух ты" фото выложу до конца недели
Поподробней - каркас: дерево(дуб,бук, акация,несколько планок из сосны те которые не несут нагрузок), фанера. Все деревянные элементы пропитаны Altoxin, а потом яхтный лак 3 слоя. Элементы соединений с алюминия и сталия декоративные элементы- дерево, весла - ель, мачта сосновый кругляк парус латинский(площадь 3,4м). Комфортно в лодке 2 людям но можно и больше, но носу и в корме есть достаточно места для хранения палаток, рюкзаков(полезная нагрузка со спущенными поддувными бортами 240кг а с надутыми не пробовал но думаю не больше 300 каркас деревянный всё-таки)
вес - не знаю
складывается в разобранном виде - 1 пенал 160Х48Х45

Stanislav8 - к сожалению с подходящим пвх были некоторое проблемы : то цвет не тот, то цена кусючая. В связи с этим било куплено тентовое пвх которое предварительно прошло испытания на разрыв, растяжение, прокол итп , клей итальянский но он бил только с темным наполнителем, после чего была сделана выкройка. Все части оболочки были сшиты между собой и проклеены, но так как опыта в работе с пвх у меня мало (у вас больше -красивые лодки ) то так и получилось

Друзья: